La patine du désert expliquée.

Un petit lien intéressant sur la formation de la patine du désert sur les roches, pas que sur les météorites !

http://minerals.caltech.edu/FILES/VARNISH/Index.html

Une petite info sur les wrongs donc...

C'est donc ça l'origine des NWA...

...ça "badine" pas avec les 4x4

Citation :

C'est donc ça l'origine des NWA...

et quand on voit sur l'une d'elles une belle fusion crust bien noire, c'est tout simplement de la gomme laissée par les pneus de la Stivel-mobile qui est passée dessus !

Stivellllll !

On veut un croquis de la "Stivelmobile" qui fabrique des NWA à la gomme en patinant

La recette...La recette...La recette....

Donc il suffit de ramasser un limoniteux du Var, le passer sous les roues d`un Défender, Toy ou autre Patrol en patinant un max et le tout dans le désert adéquat, question température oblige, impossible à reproduire le phénomène dans les Alpes, trop frais.

Le résultat: des kilos de NWA à vendre sur Ebay !

Voilà M'sieur Dark

Vraiment le top et le coup des impactites , pas vu venir Je comprends enfin le problème du pairing des NWA, ce sont celles qui viennent du même 4x4 ! Pour autant que les quatres pneus soient du même type.

J`avais déjà remarqué que les Goodrich ne donnent pas la même patine que les Goodyear.Problèmes d`adhérence, de gomme,et de conduite

Alors là c'est du très grand Stivel, tes dessins mériteraient d'être publiés dans le "Meteorites Magazine" et pour Dark pour avoir trouvé l'origine des pairing !

Excellent !!!!
Bravo à toi